超乎想像的壓力!享受駕馭樂趣同時也別忽略脊椎健康 贊助
低頭手機滑個不停,總覺得肩頸肌肉僵硬?或是久坐姿勢不良,背部肌肉總是緊繃,久而久之更伴隨著痠痛麻的情形?要小心,你很有可能頸椎或腰椎受傷了!
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低頭族 頸椎壓力超乎你想像
從以前閱讀書本到現在3C科技的過度使用,低頭族從古至今始終都存在著,但由於3C科技對於一般人的吸引力更具,造就了低頭族數量更是持續擴增。除了造成眼睛相關疾病外,頸椎的問題同樣不可輕忽。為何低頭會產生頸椎的相關疾病?彰化基督教醫院腦神經外科的陳建民醫生表示,從低頭角度不同頸椎壓力倍增的角度解釋,相信就會有許多人了解問題的嚴重性。
根據研究結果指出,在頸部保持直立狀態時,承受的頭部重量約莫在4~5kg左右,但當開始低頭時,頸椎承受重量立刻倍增,頸椎彎曲15度時就會達到12kg、30度達18kg、45度為22kg,60度時更高達27kg,所以當頸椎終日處於高壓力狀態中,疾病當然也就隨之而來。
預防勝於治療 保健與保護頸椎同樣重要
避免頸椎受傷,最簡單的方式當然就是避免低頭增加壓力,但毫無疑問的,這幾乎是不可能的事情,所以如何保養我們的頸椎?陳建民醫生建議:「預防勝於治療,低頭看書或滑手機時,絕對要記得每30分鐘就要休息10分鐘,適時的釋放頸椎壓力,同時放鬆肩頸肌肉,也可以讓我們靈魂之窗適度休息,一舉數得。」
除了低頭族外,外力也是相當常見的頸椎傷害原因,陳建民醫生更曾遇過從不高的床上跌落,竟然就造成頸椎傷害而因此癱瘓的例子,外力傷害絕對不容輕忽。而最常見的外力,絕對就是車禍意外。
避免甩鞭效應 Volvo以WHIPS科技對應
「許多人開車往往坐姿不良,習慣頭往前伸換取更好視線,其實這樣往往會造成頸部過大壓力,且只要一發生意外,重力加速度後對於頸椎更是最大殺手。」的確,除了駕駛姿勢需要改變,適度調整座椅讓頭部保持與座椅頭枕的貼合外,車輛座椅的設計,也是攸關頸椎健康與安全的重要環節。
當車輛發生縱向的撞擊意外時,也就是撞擊前方車輛或者被後方車輛追撞,此時頭部會產生猶如甩鞭式的反應,就像鞭子抽動後的效應,加上重力加速度,對於頸椎的傷害相當嚴重。這時,車輛座椅的設計就相當重要。總以安全為第一優先的Volvo汽車,就針對前座椅推出WHIPS頸椎撞擊防護系統,當車輛遭後追撞時不僅獨特的頭枕設計會托住人體頭部外,還會自動改變座椅角度減少甩鞭效應的發生。根據研究,WHIPS頸椎撞擊防護系統能降低車禍導致頸椎長期傷害比例高達50%之多,效果相當顯著。
坐姿不良 腰椎多承受1.5倍壓力
除了低頭族、車禍意外對於頸椎產生的潛在危險以外,坐姿不佳對於脊椎的腰椎部分也容易造成傷害。研究結果顯示,乘坐時腰椎承受的壓力為站立時的1.5倍,若坐姿不佳,壓力也隨之增加。所以除了坐姿重要外,會輔助達到正確坐姿的座椅同樣重要,Volvo汽車除了研發出座椅的WHIPS頸椎撞擊防護系統以外,其實早在1964年Volvo就投入了「人因工程學」,以彈性避震材質提供脊椎最佳支撐,不僅可以調整出最佳的乘坐姿勢,還能提供脊椎最棒的支撐,有效減少乘坐時腰椎的壓力,更是保護脊椎最重要的幫手。
由此可知,要維持頸椎或腰椎健康的狀態,除了平時就要養成正確的姿勢習慣外,於購車時後可選擇如Volvo般有著以人體工學為出發點設計的座椅,並配備有WHIPS頸椎撞擊防護系統,方能有效降低車禍意外時受傷程度。預防勝於治療,絕對是保護脊椎的不二法門。
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